过程检查及分析仪表人员到现场后要求内操人员给定阀位 ，发现阀门不动作且为全关状态。此阀门为故障开阀门 ，当时风源压力正常阀门没有全开且不动作 ，初步考虑定位器本身故障 ，应更换定位器。要求工艺人员改副线 ，此时由于阀门为关闭状态 ，此分支内介质已停止流动 ，炉管内介质被持续加热升温。工艺人员在改副线过程中由于副线阀门打开 ，此分支介质突然流动 ，大量高温介质瞬间流出加热炉。导致加热炉出口温度升高 ，触发加热炉出口温度高高联锁 ，引发 F101 主火嘴燃料气快速切断阀 XCV1923和 XCV1924 关闭导致熄炉。
2024-08-30 beat365
故障经过 12月10日10 时设备人员做开车前 K701 压缩机油泵自启试验 ，发现油泵自启后 ，无法；ㄏ殖〔僮髦吧衔换婢薹ㄍ； ，只有在电气分闸才能停泵。
2024-08-30 beat365
过程检查及分析经调取报警画面显示为“PSA Trip because of adv.cond.3:’PV_R0>PS002’not fullfilled”即为 1 号床因床层压力与产品氢压力偏差超过 0.2MPa ，联锁 停车。判断为 1 号床 5 号阀在 R0 步卡涩没有打开 ，没有及时完成产品氢升 压 ，系统为了保证产品质量 ，联锁停车。
2024-08-28 beat365
装置改造半年后 ，催化汽油加氢脱硫装置汇报循环氢压缩机K02B 联锁； ，装置联锁停工 ，车间立即通知仪表人员到场检查配合 ， 开启备用机组 ，装置逐步恢复生产 ，现场检查和故障原因分析。
2024-08-28 beat365
故障经过7月10日凌晨 3:34 左右 ，离心机紧急停车 ，联锁停车信号显示 T00(TAZH33)高高联锁 ，初步判断为离心机进料端浮环温度超高联锁动作停车。3:40 仪表车间技术人员和工艺生产人员对系统全面检查分析 ，确认离心机其他测量参数正常 ，系进料端浮环温度T00信号误动作。检查现场接线盒 X52 内接线端子 ，发现电缆 线锥压接不牢 ，存在施工质量问题 ，将线锥取消并重新接线 ，观察 T00 温度稳定后 ，机组具备开车条件。4:18 离心机自动启动 ，机组运行平稳 ，具备生产条件 ，工艺对系统进料。7月16日8:30 聚乙烯车间安排 计划停车 ，打开离心机壳体检查 A 线离心机温度探头 ，发现T00、T01探头引线多处被压损 ，仪表车间对温度探头重新加工引线 ，安装后温度无明 显波动。
2024-08-28 beat365
7月30日16：08 ，X塔顶回流罐 D-8204 液面LC8208 突然下降 ，从 53％降至 13％ ，X内操经 DCS 画面监盘发现丙烯塔顶 回流罐 D-8204 物料入口快速切断阀 HV8208 显示为关闭状态（由绿色变为 红色） ，立即通知班长、外操到现场确认。班长现场确认发现 ，丙烯塔顶 回流罐 D-8204 物料入口快速切断阀 HV8208 异常关闭 ，导致丙烯塔顶回流 罐液面下降 ，丙烯塔回流中断 ，16：23 停原料泵 P-8201 ，停脱乙烷塔进料 泵P-8203 ，停丙烯外送泵 P-8208。脱丙烷塔系统及脱乙烷塔系统单塔循环。
2024-08-26 beat365
过程检查及分析联锁；罅⒓炊韵殖∩璞附屑觳 ，检查设备接线是否松动 ，接线 端子是否腐蚀 ，经过检查 ，现场设备完好。经过回放监控发现现场有操作 人员路过巡检并检测震动情况 ，所以怀疑是否有对讲机信号干扰 ，经过现 场测试 ，确实为对讲机信号干扰导致。检查线路屏蔽连接良好 ，并且线路 传输的是 4-20Ma 信号（不是毫伏信号）抗干扰能力较强。最后定性为震动 探头本身受到对讲机信号干扰 ，随后用铁皮制作简易防护罩测试 ，干扰可 以屏蔽。
2024-08-26 beat365
为什么正常；辈荒艽蛘⒑罅⒓雌苹嫡婵 ？ 如果正常；贝蛘⒑蠹雌苹嫡婵 ，则会导致大量冷空气进入凝汽器 ，使凝汽器和低压缸迅速冷却 ，产生很大的“冷冲击” ，会造成凝汽器铜管急剧收缩 ，可能会使其胀口松动 ，产生泄漏等问题 ，低压缸和低压转子的热应力增大 ，有时还会诱发机组振动增大。同时在较高转速下破坏真空 ，空气进入低压缸对转子叶片有较大的制动作用 ，而且会发热 ，尤其是长叶片 ，所以在非故障状态下不应过早破坏真空。
2024-08-26 beat365
